Audi e-tron S

Поиск дилера

Электрический и стремительный.

Оцените невероятную динамику нового Audi e‑tron S.

Информационно-развлекательная система
Помимо традиционных функций мультимедиа водителю и пассажирам доступны специально разработанные для электромобилей Audi программы, информирующие о работе систем рекуперации, запасе хода и эффективности вождения.
Динамические характеристики
Даже самая короткая поездка на полностью электрическом серийном кроссовере Audi e‑tron S будет незабываемой.
Интеллектуальное распределение крутящего момента
Электрическая система полного привода в сочетании с интеллектуальной системой перераспределения крутящего момента практически мгновенно изменяет приводное усилие на задней оси, способствуя наилучшему сцеплению с дорогой и уверенной, спортивной управляемости.
Дизайн
Панорамный видеоролик о новом Audi e‑tron S.
Информационно-развлекательная система
Помимо традиционных функций мультимедиа водителю и пассажирам доступны специально разработанные для электромобилей Audi программы, информирующие о работе систем рекуперации, запасе хода и эффективности вождения.
Динамические характеристики
Даже самая короткая поездка на полностью электрическом серийном кроссовере Audi e‑tron S будет незабываемой.

Суммарная мощность

503

л. с.

Разгон

4.5

Максимальная скорость

210

км/ч

(ограничена электроникой)

Факты и цифры

Технические характеристики Габаритные размеры

Уникальные технологические решения

Новый Audi e‑tron S оснащён тремя электродвигателями, два из которых расположены на задней оси. При необходимости моментально активируется расположенный спереди третий двигатель, который обеспечивает дополнительное тяговое усилие и включается в работу на скользкой дороге или при быстром прохождении поворота. Такая трёхдвигательная концепция позволила реализовать технологию управляемого вектора тяги: в сравнении с моделью Audi e‑tron в версии S заметен акцент на спортивный характер привода на заднюю ось. Суммарная отдача всех трёх моторов составляет 503 л. с. и 973 Н·м в режиме Overboost. Ограниченная электроникой максимальная скорость составляет 210 км/ч.