Впечатляющая уверенностьДвигатели FSI® для Audi A8 L

a8_engine_animation_V8-FSI_fallback

Flash-плагин не установлен. Пожалуйста, установите последнюю версию Flash-плагин Загрузка бесплатна.

Сердце Audi A8 L – современный усовершенствованный двигатель. Впечатляющий запас мощности создаёт основу превосходной динамики и надёжных ездовых качеств. И это при значительном снижении расхода топлива и вредных выбросов по сравнению с предшествующей моделью благодаря комплексу специальных мер по повышению эффективности.

A8 L 4.2 FSI quattro

Технология FSI®FSI®Больше мощности из каждой капли бензина: технология непосредственного впрыска топлива FSI® успешно сочетает в себе низкий расход топлива, мгновенный отклик, высокие показатели мощности и выдающуюся динамику движения.FSI® обеспечивает впрыск и распыление топлива непосредственно в камере сгорания. Это позволяет с точностью до миллисекунды дозировать необходимое количество бензина в соответствии с потребностями двигателя. Благодаря этому достигается более эффективное использование топлива и, как следствие, снижение его расхода. Важность эффективного использования топлива доказали легендарные 24-часовые гонки в Ле-Мане: Audi R8 с двигателем FSI® неоднократно одерживал в них убедительные победы.


В двигателе 4,2 л V8 для Audi A8 L применяется технология FSI®. Новейшее поколение блоков управления двигателя и инновационная система регулирования температуры позволяют дополнительно снизить расход топлива. Таким образом, двигатель быстрее прогревается до рабочей температуры при холодном пуске, что позволяет снизить потери на трение. Новый Audi A8 L 4.2 FSI расходует всего лишь 9,7 л бензина на 100 км – и это при впечатляющей мощности 372 л. с.. Максимальный крутящий момент 445 Нм позволяет разогнать автомобиль с 0 до 100 км/ч всего за 5,8 секунды.

Расход топлива и вредные выбросы:
Расход топлива в смешанном цикле: 9,7 л/100 км
Выброс CO₂ в смешанном цикле: 224 г/км

A8 L 3.0 TFSI quattro

В автомобиле Audi A8 L 3.0 TFSI quattro применяется технология TFSI®TFSI®Компания Audi стала первым производителем в мире, соединившим непосредственный впрыск топлива с системой турбонаддува в двигателях серийного производства. История успеха двигателя 2.0 TFSI началась летом 2004 года с дебюта на модели Audi A3 Sportback.TFSI® . Особенностью является то, что она сочетает в себе преимущества технологии FSI® и турбонаддува, что позволяет повысить отбор мощности. Шестицилиндровый двигатель развивает внушительную мощность 290 л. с. Инновационный механический наддув с промежуточным охлаждением превращает 3.0 TFSI V6 в компактную энергетическую станцию с умеренным расходом топлива. Впечатляет не только максимальный крутящий момент 420 Нм, но и его характеристика: как минимум 90% крутящего момента достигается в диапазоне оборотов от 2500 до 4850 об/мин. Благодаря мгновенной реакции и прекрасному набору мощности во всём диапазоне оборотов 6-цилиндровый двигатель подойдёт тем, кто предпочитает динамичный стиль вождения. Audi A8 L разгоняется с 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды, сохраняя при этом хороший резерв мощности. Разумеется, этот двигатель соответствует экологической норме Евро 5.

Расход топлива и вредные выбросы:
Расход топлива в смешанном цикле: 9,3 л/100 км
Выброс CO₂ в смешанном цикле: 217 г/км