Ссылка:Навигация|Поиск|Содержание|Сноска

В двигателях FSI® топливо впрыскивается непосредственно в камеру сгорания в виде мелкокапельного тумана. Таким образом, топливо дозированно, почти с точностью до мельчайшей капли подается в цилиндры именно в ту миллисекунду, в которую нужно двигателю. Благодаря этому и происходит значительное повышение эффективности.
Шестицилиндровый двигатель обладает мощностью 300 л. с. A7 Sportback оборудован инновационной системой c механическим нагнетателем и промежуточным охладителем, которые превращают двигатель 3.0 TFSI®TFSI®Компания Audi стала первым производителем в мире, соединившим непосредственный впрыск топлива с системой турбонаддува в двигателях серийного производства. История успеха двигателя 2.0 TFSI началась летом 2004 года с дебюта на модели Audi A3 Sportback.TFSI® в компактную силовую установку с умеренным расходом топлива. Двигатель впечатляет не только своим максимальным крутящим моментом, достигающим 440 Н∙м, но также кривой крутящего момента: максимальный крутящий момент приходится на диапазон 2900-4500 об/мин. Благодаря мгновенному отклику на изменение положения педали газа и исключительной мощности в широком диапазоне частоты вращения, шестицилиндровый двигатель обеспечивает исключительно динамичный спортивный стиль вождения. Audi A7 Sportback разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,6 сек. и сохраняет резервы мощности под капотом. Этот автомобиль действительно соответствует экологическому стандарту Евро-5.
Расход топлива и выброс вредных веществ
Комбинированный расход топлива: 8,2 л/100 км
Комбинированный выброс CO₂: 190 г/км
Информацию об официальных данных по расходу топлива и выбросу CO₂ новых легковых автомобилей можно найти в справочнике Евросоюза «Информация о расходе топлива и выбросе CO₂ новых автомобилей», который можно бесплатно получить в любом дилерском центре или в компании DAT (Deutsche Automobil Treuhand GmbH) по адресу: Германия, Helmuth-Hirth-Strasse 1, 73760 Ostfildern.